昨天，青岛顺丰胶南片区泰丰营业店经理吴学文收到了顺丰总裁感谢金。据了解，9月25日，顺丰总裁王卫以个人名义向服务满10年以上的老员工发放感谢金，共计1.2亿元。这一举措深刻践行了王卫“员工是顺丰最大的财富，没有员工的付出就没有顺丰的今天”的核心思想，更以实际行动呼应了其“长期主义”的经营追求。

　　企业创新的最好方式，就是把未来创造出来，然后与它一起成长，而知识员工是则企业创新的核心力量。因此，王卫对企业有这样的认知和定位：“企业的价值不在于拥有多少资产，而在于成就多少人。”

　　伴随着顺丰集团搭建的“学历提升-技能认证-岗位晋升-跨界成长-全球发展”全链条人才建设体系，越来越多的鲁东员工甚至集团员工实现了职业突破。王卫的这句论述，不仅在鲁东区有了最生动的实践，也为物流行业乃至企业发展提供了可借鉴的“三有三无”的样本。

　　企业的兴衰在于人，而人的活力在于组织和制度。是否能给员工提供一个不断学习、自我进化的路径，是员工判断企业是否“以人为本”的重要依据。

　　“以前总觉得快递员的终点就是送好每一个件，没想到还能站上国家级创新赛场拿奖。”谈及不久前在“中国国际‘互联网 +’大学生创新创业大赛” 斩获国省级金奖的经历，鲁东区2024级 “顺丰班”学员尚红振仍难掩激动。

　　老家枣庄的尚红振，19岁高中毕业后参军，成为一名武警战士。在部队中，他因表现突出而光荣入党。5年后复员，他放弃了安置，来到青岛“闯一闯”，入职顺丰鲁东区的他，曾因学历短板在片区管理岗上屡屡受挫，是顺丰的系统化培养让他实现了突破。

　　他求学的地方，是于2024年4月20日成立的青岛市首个“顺丰班”。该班由顺丰鲁东区、青岛市邮政管理局与青岛开放大学合作成立。首批入学学生共有33人。

　　顺丰班成立的初衷，就是顺丰为内部员工打造更好的深造平台，让快递小哥能在公司有多元化发展。为了引导小哥积极参与报名，为解决员工“学习无门、提升无径”的难题，集团明确员工参与学历提升、技能认证可享费用报销，2024年至今，整个集团已有2700多名员工通过这一政策完成学业。

　　学业已有成，晋升须有门。针对基层员工晋升“天花板”问题，顺丰推出的“多元发展”项目更打破了“收派员只能送件”的刻板印象——2024年全国已有5700多名基层员工从收派员、仓管员岗位，成长为组长、主管、经理。

　　中专毕业的秦镇，曾因“文化水平低”不敢竞争管理岗，是顺丰的帮他圆了梦：公司承担大部分学费，合作大学定制专属网课，从专业知识到工作技能全方位辅导。如今的他不仅拿到大学文凭，更顺利走上青岛顺丰速运的管理岗，每天下班前仍会挤出时间刷网课：“公司不是让我们为工作而学，是帮我们为未来而学，这份实在比啥都强。”

　　高质量的服务是高素质的人干出来的。鲁东顺丰工会主席杨春雷表示，王卫“成就员工”的理念，早已融入企业发展的每一步——从鲁东区21年开始实施集团 “员工可持续发展保障计划”，到2025年集团2亿股持股计划与学历体系绑定，政策在迭代，但“帮员工成长”的核心从未变过。

　　这种集团“无门槛”的对员工学习成长的支持，让顺丰唤醒了无数“或许在沉睡”的“核心资产”，让企业的未来有了更多值得想象的空间。

　　黑格尔曾经说过，获得认可欲望是人类最基本的愿望。而职场就是每个人最重要的获得认可的场景。在顺丰，公司和员工之间的关系，变得越来越对等和通畅，员工感知到的认同感越来越强烈。

　　“40 岁咋了？只要愿意学，照样能当主管。”青岛速运城阳工业片区主管张守业的经历，给不少“老员工”打了强心针。此前，他因大专学历门槛卡在储备主管序列外，一度觉得“老快递员没盼头”，是顺丰“学历提升+管理培训”双轨机制让他看到希望：一边攻读工商管理专业，一边将学到的物流管理知识用于优化网点派件分工，最终既达标学历，又成功晋升。

　　像张守业这样的“老员工”晋升，在顺丰比比皆是。不过，在顺丰，员工的职业蜕变从不局限于“纵向晋升”。

　　为打破“基层员工职业周期短、发展空间窄”的行业痛点，顺丰还主动拓展“横向拓界”路径——2024年开放香港、新加坡、欧洲等海内外岗位，仅香港一地就有157名快递员开启新职业旅程；2010年至今更累计培养84名内部员工转型航空人才，其中16人成飞行员、56人做维修机务，12人任飞行签派。

　　青岛顺丰胶南片区的主管吴学文，就借着“跨界”实现了职业升级。拿到青岛大学国际经济与贸易本科证书后，他通过顺丰“跨境电商物流”定制课程，并将所学知识灵活应用到实际工作中。凭借专业能力，他从零开始开发客户，不仅成功打开了工作局面，还收获了极高的客户满意度。2025年还在总裁感谢金中获得10年老员工的激励。“从送国内件到做跨境业务，是顺丰给了我突破自己的机会。”吴学文说。

　　“我们企业的发展，是按客户、员工、股东、王卫这样的顺序来排布的”，几年前，顺丰控股董事长王卫曾如此表示。把员工的发展排在股东前面，对顺丰和王卫而言，张守业、吴学文们的成长，是在企业发展过程中，是企业在危与机并存的时代里，把“效率理性”转变为“价值理性”的艰难实验。在这期间，顺丰付出的不仅是巨大的财务、时间成本，还有巨大的思考成本。好在，这是一次巨大成功的实验。

　　王卫曾说：“人就是要创造价值，之前对员工的培养不够，导致前几年服务乏力，服务能力没有持续提升。”他这句话，其实具有着深层次的含义——洞察人的价值，是个社会哲学命题；变现人的价值，是个企业实践问题；企业追求的目标，应该是与员工共生共创共荣共享。

　　傍晚的鲁东大地，尚红振在配送点整理数据、准备课程实践报告；秦镇利用间隙刷网课；张守业用专业知识部署次日工作；吴学文研究跨境物流新政策——这些忙碌又充实的身影，正是顺丰“员工与企业共生”的缩影。

　　2024年，顺丰在员工关怀上持续投入，通过“顺丰班”、“持股计划”、“海外发展”等举措，构建起“技能赋能-职业发展-价值共享”的闭环。在鲁东区，这一闭环成效显著：100多名员工通过学历提升政策完成专科、本科学业，目前还有近400人在读；员工流失率大幅下降，客户满意度同步提升，企业运营效率也随之提高。

　　从理论上说，企业能快速、成功发展的根源，就是企业和员工之间的零距离，能无差别的共同成长。对企业而言，能实时反映出每个员工的创新价值，体现出每一个员工的价值和尊严，就是企业活力的源泉。

　　“员工成长了，企业才能更有活力。”张鹏举例，尚红振的参赛项目成果为末端配送优化提供了新思路，吴学文的跨境业务能力帮公司拓展了海外市场，“员工的每一步进步，都是企业发展的动力。物流行业还在变，但只要‘成就员工’的初心不变，企业就能走得远。”张鹏说。

　　王卫的“企业价值在于成就人”的理念，正在鲁东、在全国顺丰人甚至顺丰控股交出的成绩单中不断验证——2025年上半年，顺丰控股实现营收1468.58亿元，同比增长9.26%；归属于上市公司股东的净利润57.38亿元，同比增长19.37%。比业绩更引人关注的是，顺丰同时公布了授予期为9年的“共同成长持股计划”：公司控股股东将自愿无偿赠与不超过2亿股A股股票作为员工激励，员工无需出资即可参与。

　　这种逆势而上的发展势头，来自于顺丰员工有奔头、能蜕变的自驱动力，来自于企业和员工共同在时代浪潮中创新变革、劈波斩浪的强大合力。由此可见，在现代企业与员工共生共创的发展过程中，顺丰已经从挺身而出的尝试者变为硕果累累的引领者，并把企业与员工的共同价值坚实绑定，正持续不断发现和放大。

　　正如杨绛先生所说：“繁花似锦，硕果累累都需要过程。”在生态化发展的理念下，顺丰早已不是一个由单一指挥中心控制的封闭系统，而是一个开放、共生、充满活力的生态花园，这个花园中，每一个员工都已成为一朵朵盛开的花。